Se modifică legislaţia rutieră

Proiectul propus pentru adoptarea Strategiei Naţionale pentru Siguranţa Rutieră 2011 – 2020 cere ca legislaţia pentru obţinerea permisului de conducere şi pentru circulaţia pe drumurile publice să fie modificată.

Una dintre principalele modificări care se va aduce legislaţiei rutiere este permiterea şoferlor să conducă autovehicule fără permis. Acest lucru se va întâmpla însă numai pe anumite drumuri, numai la ore speciale şi numai cu însoţitor. De asemenea, şoferul respectiv va trebui să fie supus unui proces de instruire şi testare înainte de a avea dreptul să conducă fără permis. În paralel, va fi introdus şi permisul provizoriu de conducere, care va fi premergător obţinerii permisului auto şi valabil numai pe teritoriul României, cu anumite restricţii pentru şofer.

O problemă pentru şoferii vitezomani adusă de aceste schimbări va fi interzicerea detectoarelor radar. Guvernul argumentează această acţiune ca măsură împotriva „agresivităţii rutiere“. Pasionaţii de mopede vor fi şi obligaţi să-şi obţină permisul aferent acestui tip de autovehicul, iar fanii ATV-urilor vor avea voie să circule doar pe drumurile comunale.

O altă măsură este şi impunerea finalizării învăţământului minim obligatoriu, pentru ca şoferii să-şi poată obţină permisul de conducere. În prezent, învăţământul minim cuprinde cele 10 clase obligatorii, respectiv învăţământul primar şi cel gimnazial, se arată în Legea Educaţiei. În prezent, pentru o treime dintre accidentele grave sunt vinovaţi şoferii tineri, cu vârste cuprinse între 18 – 25 de ani, iar un sfert dintre conducătorii auto au fost de altfel amendaţi cel puţin o dată în ultimii trei ani pentru depăşirea vitezei.

Amenzile aplicate conform regimului circulaţiei sunt estimate la peste 450 de milioane de lei anual, cu un grad de încasare de doar 40%, faţă de peste 90% în alte state UE.

sursa adevărul